軸承使用因素主要是指安裝調(diào)整、使用保養(yǎng)、維護(hù)修理等是否符合技術(shù)要求。根據(jù)INA進(jìn)口軸承安裝、使用、維護(hù)、保養(yǎng)的技術(shù)要求，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的INA進(jìn)口軸承所承受的載荷、轉(zhuǎn)速、工作溫度、振動(dòng)、噪聲和潤(rùn)滑條件進(jìn)行監(jiān)控和檢查，發(fā)現(xiàn)異常立即查找原因，進(jìn)行調(diào)整，使其恢復(fù)正常。安裝條件是使用因素中的首要因素之一，軸承往往因安裝不合適而導(dǎo)致整套軸承各零件之間的受力狀態(tài)發(fā)生變化，軸承在不正常的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)并提早結(jié)束使用壽命內(nèi)在因素主要是指結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造工藝和材料質(zhì)量等決定軸承質(zhì)量的三大因素。

1、軸承游隙的選擇：用戶在購(gòu)買軸承時(shí)一般只會(huì)告知在什么型號(hào)、等級(jí)，很少會(huì)對(duì)軸承的游隙提出要求，業(yè)務(wù)人員必須問(wèn)清INA進(jìn)口軸承的使用條件、其中INA進(jìn)口軸承的轉(zhuǎn)速、溫度、配合公差都直接關(guān)系到軸承游隙的選擇。一般在3500轉(zhuǎn)/分以下轉(zhuǎn)速的電機(jī)大多采用CM游隙，如高溫高速電機(jī)則要求采用相對(duì)較大的游隙。軸承游隙在裝配后會(huì)因?yàn)閮?nèi)孔的漲大及外圓的縮小而導(dǎo)致減少，游隙的減少量=過(guò)盈量×60％(軸承室是鋁的除外)。比如軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時(shí)過(guò)盈量為0.01mm，則軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上軸承在零游隙時(shí)噪音和壽命都達(dá)到最佳的狀態(tài)，但在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)中考慮到溫升等問(wèn)題，軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

2、油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據(jù)INA進(jìn)口軸承的轉(zhuǎn)速、耐溫情況、噪音要求及起動(dòng)力矩等方面進(jìn)行選擇，要求業(yè)務(wù)人員對(duì)各種油脂的性能很了解。

3、軸承型號(hào)的選擇：軸承型號(hào)一般是由用戶的技術(shù)人員根據(jù)配套產(chǎn)品的使用條件及承受負(fù)荷對(duì)INA進(jìn)口軸承進(jìn)行選擇。業(yè)務(wù)人員主要了解用戶的實(shí)際負(fù)荷是否與所選軸承相符合，如果圓柱滾子軸承達(dá)不到使用要求，應(yīng)盡快建議客戶改選型號(hào)，但除非特殊產(chǎn)品在選擇型號(hào)上一般不會(huì)有什么問(wèn)題。

4、軸承密封型式的選擇：INA進(jìn)口軸承的潤(rùn)滑可分為油潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂。油潤(rùn)滑軸承一般是選用形式軸承，脂潤(rùn)滑INA進(jìn)口軸承一般選用防塵蓋或橡膠密封件密封。防塵蓋適用于高溫或使用環(huán)境好的部位，密封件分接觸式密封和非接觸式密封兩種，接觸式密封防塵性能好但起動(dòng)力矩大，非接式密封起動(dòng)力矩小，但密封性能沒(méi)有接觸式好。

軸承的拆卸：INA進(jìn)口軸承裝于轉(zhuǎn)向節(jié)軸的根部，較難拆出，主要是不便于操作，可使用專用拉具，能輕易拆出。將拉具兩半圓錐狀內(nèi)圓拉套套在內(nèi)軸承上，擰緊緊固螺栓，再用拉套環(huán)將拉套套住，使其不能打開(kāi)，然后旋動(dòng)手柄，使螺桿頂尖頂在轉(zhuǎn)向節(jié)端中心孔，繼續(xù)順轉(zhuǎn)手柄，即可拉出內(nèi)軸承。

利用舊鋼板彈簧拆卸：在長(zhǎng)度合適的舊鋼板彈簧上按照輪胎螺母中心距用氧割割兩個(gè)略大于輪胎螺母直徑的孔，將鋼板彈簧凹面朝外，在轉(zhuǎn)向節(jié)前端擰入螺母與端頭齊平，以保護(hù)轉(zhuǎn)向節(jié)螺紋，在鋼板彈簧與轉(zhuǎn)向節(jié)之間填以厚度適當(dāng)?shù)膲|塊，同時(shí)擰緊兩個(gè)壓在鋼板彈簧上的輪胎螺母，利用鋼板彈簧的彈性，可將不太緊的軋機(jī)軸承向外拉動(dòng)。若仍拆不下軸承，可在鋼板彈簧中部錘擊數(shù)次，產(chǎn)生震動(dòng)力，再擰動(dòng)螺母。

1.拆卸前應(yīng)弄清INA進(jìn)口軸承與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系：仔細(xì)觀察軸承所在的位置與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系，分析安裝過(guò)程和方法，然后制定出拆卸的方法和程序。

2.能不拆卸的盡量不拆：分離的軸承，其內(nèi)、外圈通常都是采用過(guò)盈配合的，為確保其配合精度，縮短修理工期，能不拆的盡量不拆。

3.采用科學(xué)的拆卸方法：

（1）拆卸軸頸，應(yīng)施力于內(nèi)圈，拆卸軸承座上的軋機(jī)軸承應(yīng)施力于內(nèi)圈。

（2）拆卸軸承的內(nèi)圈或外圈時(shí)，用力應(yīng)平衡、均勻，不得歪斜，以防卡死。

（3）拆卸INA進(jìn)口軸承時(shí)，不得用破裂的物件敲擊，必須用壓卸或采用專用的拆卸工具拆卸，個(gè)別情況也可用銅棒或其它軟金屬襯墊敲擊。